Estadia de los contenedores bajo la custodia de MONTECON

Estadia de los contenedores bajo la custodia de MONTECON

Recargo que cubre el sobrecosto por la estadía de contenedores con sobredimensiones

Planificación excepcional para entrega de contenedor en zonas próximas a la operativa de descarga del buque durante el transcurso de la misma, sin stock aduanero.

Recargo que cubre el sobrecosto por utilización de herramientas adicionales para la manipulación de equipos con sobredimensión, por ende no manipulables con equipamiento estándar.

Habilitación de la Terminal para la recepción o entrega de contenedores llenos o vacíos fuera de los horarios hábiles.

Habilitación de la Terminal para la recepción o entrega de contenedores llenos o vacíos fuera de los horarios hábiles.

Manipuleo de contenedor para entrega sobre el medio transportador del cliente.

Manipuleo de contenedor para recibir desde el medio transportador del cliente.

Recargo al contenedor que ingrese previo a la apertura de la ventana de recepción (stacking) del buque y viaje al que se encuentre asignado. Comprende dos movimientos en la estiba.

Recargo al contenedor que ingrese después del cierre de la ventana de recepción (stacking) del buque y viaje al que se encuentre asignado. Comprende dos movimientos en la estiba.

Recargo al contenedor que es designado a un buque posterior o que decide simplemente no cargarse, por instruccion la Linea, actuando por su cuenta, o por cuenta y orden del cliente exportador. Comprende dos movimientos en la estiba.

Recargo por cada cambio de destino o status realizado al contenedor una vez este haya ingresado a Terminal para el pre-stacking de su buque y viaje. Comprende dos movimientos en la estiba.

Corresponde a un movimiento de contenedor en la Terminal.

Último día por cuenta del exportador

Dos días previos 2 y 3

Dos días previos 4 y 5

Demás días previos

Primer día y subsiguientes por cuenta del recibidor

El servicio comprende la conexión a la corriente eléctrica del contenedor reefer lleno posterior a su ingreso a la Terminal.

Desconexión de la corriente eléctrica del contenedor reefer lleno, para su salida de la Terminal.

Cambio de set-point a un contenedor reefer. Incluye el servicio de un técnico que realiza la reconfirguración del equipo.

Servicio destinado a la segregación, control y manipuleo de un contenedor que transporta mercadería peligrosa.

Colocación de las etiquetas necesarias de acuerdo a normativas vigentes.

Retiro de las etiquetas que traiga el contenedor en los casos que corresponda para cumplir reglamentación o a solicitud de un cliente siempre y cuando no implique incumplir reglamentación vigente.

Valor de cada etiqueta

Servicio de precintado de un contenedor en el gate, siendo este provisto por la Línea.

Servicio de precintado de un contenedor en el gate, siendo este provisto por la Terminal.

Servicio de inspeccion de contenedor en Terminal Portuaria al ingreso o egreso de la unidad.

Un viaje de camión dentro del recinto portuario o entre depósitos intra-portuarios, no incluye otros terminales de contenedores.

Un viaje de camión desde Montecon a cualquier terminal extraportuaria dentro de los límites de Montevideo ó viceversa.

Alquiler de horas de camión, para un servicio específico.

Servicio de desmontaje de GENSET, y nuevo montaje del generador sobre camión del cargador para su retiro de la Terminal.

Transmision de datos al Sistema Lucia de la DNA de todas las altas y bajas de items del stock de la Terminal.

Gastos administrativos asociados a los servicios.

Un viaje de camión hacia otra terminal de contenedores dentro del puerto, ó viceversa.

Transmisión en línea de información a los sistemas operativos de la autoridad portuaria, exigidos por cada movimiento de entrega y recepción de contenedor, y generación de documentación requerida para ingresar y salir del Puerto.

Servicio de corrección documentaria para habilitar altas y bajas de números de stock u otros que solicite el cliente.

Proteccion de buques e instalaciones portuarias. Servicio de seguridad y vigilancia prestado en recinto portuario para garantizar la integridad de la carga, infraestructura y buques.

Manipuleo del contenedor en el bloque de estiba y colocación sobre el medio transportador para su entrega.

Manipuleo del contenedor desde el medio transportador y colocación en el bloque de estiba.

Servicio de toma de fotografías del contenedor en Terminal en su ingreso ó egreso.

Monitoreo de temperatura para contenedores reefers, comprende tres monitoreos por día.

Empleo de una batea diseñada para 1 contenedor 20' ó 40' en condición de cargado, con el objetivo de contener derrames. La disposición del contenido vertido dentro de la batea será responsabilidad del dueño de la mercadería ó su representante, asegurando la limpieza de la batea a posteriori, y asumiendo los costos involucrados.

Sujeto a TASA ANP vigente

Emisión por Montecon de Mensaje Simplificado

Corresponde a las gestiones vinculadas a reintegros, cheques rebotados y otras no vinculadas a los servicios de importación y exportación